丰田迄今为止最先进的驾驶员辅助系统(ADAS)将在去年在雷克萨斯阵容中首次亮相后，即将推出2022年丰田Mirai。

丰田队友被汽车工程师协会(SAE)定义为2级ADAS，要求驾驶员与系统一起执行动态驾驶任务。

仅在高级限量版装饰上可用，丰田队友的两个主要功能是高级驾驶和高级停车。

当Advanced Drive接合时，它可以执行有限的高速公路驾驶，驾驶员可以免提操作车辆。

激活后，高级驾驶可以在驾驶员的主动监督下自动转向，加速和制动。它还可以与其他车辆保持设定的距离，改变车道，合并和通过其他车辆。

高级停车控制转向、加速、制动和换档功能，同时平行停车或倒车进入停车位。360度摄像头使驾驶员能够访问车辆相对于任何障碍物的位置。

在接受采访时，丰田汽车营销和传播团队Mirai的高级规划师Chad Moore告诉《新闻周刊》，该公司希望在丰田最先进的汽车之一上推出这项技术。

“我只是认为，它代表了我们拥有的最先进的动力系统之一......将它与那辆车一起带入是有道理的，并且也吸引了在运输中寻找这些类型技术的客户，“他说。

作为丰田队友研发团队的一员，高级执行工程师Derek Caveney解释说，这项技术适合更舒适和轻松的驾驶体验。

丰田试图让车道变换、汽车跟随等方面的技术感觉尽可能自然。这延伸到它与导航系统交互的方式。

队友会尝试在正确的时间把你放在正确的车道上，以确保你到达目的地，避免常见的压力源，比如在错误的车道上，错过你的出口。

“我认为理想的情况是，你的驾驶体验压力要小得多，放松得多，你到达目的地时会更加精神焕发，”他补充说。

丰田Mirai是当今市场上两款燃料电池电动汽车(FCEV)之一。它的电动机由压缩氢气提供动力，加注氢气所需的时间与汽油一样长。

唯一出售的其他FCEV是2022 Hyundai Nexo。

虽然丰田队友没有在Mirai的49，500美元XLE装饰上使用，但1，410美元的先进技术包增加了鸟瞰摄像头，前后停车辅助系统，自动制动和前排座椅脚部照明。

该套餐是Limited Trim的标准配置，起价为66，000美元。丰田队友套餐是一个$ 5，170的附加组件。

队友也将在2022年雷克萨斯LS 500h上可用。