旧的德班国际机场(DIA)已移交给Transnet，以满足对德班集装箱容量的需求。

公共企业部长Malusi Gigaba在周四的DIA站点从ACSA正式移交给Transnet的讲话中，表示要开发新的Dig-Out港口，称对集装箱容量的需求估计将从250万二十英尺的等效需求增长单元(TEUs)在30年内达到1200万个标准箱。

一旦转型，DIA将通过对港口和建筑等相关行业的投资来推动工业化。它将成为16个集装箱泊位，5个汽车泊位和4个液体散装泊位的所在地。

预计在施工阶段将创造2万个直接就业机会和47 000个间接就业机会。一旦投入运营，它将直接雇用12000人，并通过供应商的价值链间接雇用16000人。

运输部长迪科贝·本·马丁斯(Dikobe Ben Martins)说，颁奖典礼是政府部门与企业之间合作的典范，以实现促进南非基础设施发展的共同目标。

“新港口将对国民经济产生积极影响，并为南部非洲的区域一体化做出贡献。除了直接影响货物流动外，港口还将为海运业的发展做出贡献。

马丁斯说：“运输部正在制定一项战略，以使该国的海洋遗产产业化。”

Gigaba进一步补充说，Transnet计划在30年内将港口容量从70万标准箱增加到250万标准箱，伊丽莎白港和Ngqura有望成为核心转运港，到2042年将达到600万标准箱。

这位部长强调了政府的国家基础设施计划旨在改变南非的经济格局，创造一个有利的环境，国有企业推行的举措有望建立新的技巧能力，创造体面的就业机会，企业发展，支持非洲经济一体化。

“最重要的是，这种综合的基础设施计划必须而且将导致我们经济的工业化，从而将我们的经济推向更高的轨道，在此我们可以从出口初级商品和进口制成品转移，并开始自己发展充满活力的并向南非制造业出口增值商品。

“这项基础设施建设是在总统基础设施协调委员会(PICC)领导下的战略综合项目2(SIP2)内进行的。

Gigaba说：“该国的基础设施推出计划包括18个战略综合项目，这些项目的总成本约为4万亿兰特，必须来自公共部门和私营部门。”