宾利的团队正在努力在2030年之前将这个奢侈品牌转变为一家全电动制造商——但刚刚宣布了第一块拼图。宾利将从2025年开始过渡，作为其五分之五计划的一部分，每年推出一款新的电动汽车，直到2030年它永远放弃内燃机。

这是宾利Beyond100战略的第一阶段，其首款专用电动汽车(有望成为基于奥迪Artemis项目架构的SUV)成为该品牌转型的有形面孔，另外还将投入25亿英镑(47.3亿澳元)使制造商的产品线全电动化。

新电池电动汽车(BEV)的所有开发和生产都将在宾利位于克鲁的翻新工厂完成，首席执行官阿德里安·霍尔马克(AdrianHallmark)表示，该工厂将进行碳中和升级。

“Beyond100是宾利辉煌历史和豪华车领域最大胆的计划，”霍尔马克说。

“这是我们整个业务系统实现碳中和的雄心勃勃且可信的路线图，包括在短短八年内转向100%纯电动汽车。

“我们的目标是成为标杆——不仅仅是豪华车或可持续证书，而是我们整个业务范围内的标杆。确保在克鲁生产我们的第一辆BEV对Bentley和英国来说是一个里程碑式的时刻，因为我们计划在克鲁实现长期可持续发展的未来。

“世界正在发生变化，我们需要在消除对环境的影响方面发挥自己的作用。这意味着我们要实现到2030年实现端到端碳中和的目标，并重申我们作为可持续豪华移动出行领导者的角色。”

去年，Bentley发布了FlyingSpur的插电式混合动力(PHEV)变体，加入Bentayga作为其系列中的两款电动车型，Crewe装备现在可提供双涡轮增压V6和V8PHEV动力装置。

预计这些发动机将在不久的将来进入大陆，因为宾利表示将很快推出电动汽车的“五种额外衍生产品”，预计其2022年销售额的20%将来自混合动力车型。