80%-90%

汽油机的效率通常在80%-90%之间，这一范围反映了汽油机在理想条件下的能量转换效率。然而，实际运行中的效率会受到多种因素的影响，包括喷射方式、发动机设计、以及运行条件等。从能量转换的角度来看，电能转换为动能的效率最高，可达90%，而汽油机的效率一般在20%左右，这反映了汽油机在能量转换过程中的相对低效。

提高汽油机效率的关键在于优化设计和运行条件，例如通过改进喷射系统、提高压缩比、优化燃烧过程等手段来提高热效率。一些先进的技术和设计可以使汽油机的有效热效率达到45%左右。这表明，通过不断的技术创新和优化，汽油机的效率有进一步提升的空间。

柴油机的效率通常高于汽油机，但两者在效率和性能上各有优势和局限。随着新能源汽车技术的发展，电动汽车因其高效率和低能耗而成为未来汽车发展的方向之一。