传统汽车制造商福特在其 119 年(并且还在不断增加)的辉煌历史中打造了许多令人兴奋的概念车。很少有人知道福特在 1967 年试验了一款名为Mustang Mach 2 Concept的后置发动机野马，这是对福特眼镜蛇式车辆的设计工程研究。考虑到现有的第六代 S550 Mustang 仍然采用前置引擎架构，这让我们思考如果该概念获得生产许可会发生什么。

然后，我们有了福特 GT90 概念车，这是一款在改装捷豹 XJ220 底盘后设计的中置发动机跑车 。GT90 概念车在 1995 年底特律车展上首次亮相，广受好评，不难看出原因。它有一个战斗机式的玻璃顶篷和一个四涡轮增压 5.9 升 V12 发动机，功率为 720 马力，这在 90 年代中期是不可估量的数字。它还像火箭飞船一样滑行，在 3.1 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 235 英里/小时。

然而，2007 年首次亮相的福特 Airstream 概念车给人留下了更持久的印象。它首次出现在 2007 年底特律车展上，是标志性露营车制造商Airstream和福特之间的混搭。它本质上是一个有四个轮子的 Airstream 拖车，但它在其时髦的复古轮廓下隐藏了一些光彩。

福特 Airstream 概念车：大众氢气

据SAE International称，福特的科学研究实验室于 1997 年底开始开发低成本的氢燃料发动机。它促成了1999 年福特 P2000 LSR的开发，这是一款“不折不扣”的家用轿车，可达到 60 英里/加仑，并且在一个完整的氢气罐上可以达到 420 英里。该发动机是一台 1.2 升压缩点火四缸发动机，具有直接喷射功能，可产生 74 马力(55 千瓦)。

此外，福特于 2006 年开始生产氢燃料 V10 内燃机，大约比福特 Aistream 概念车在 2007 年底特律车展上首次亮相的一年前。V10 ICE 磨机具有 6.8 升排量和通过增压(根据绿色汽车大会)强制感应，以泵出 235 马力和 310 磅 - 英尺的扭矩。福特在那年还制造了Tri-Flex 燃料卡车概念车，配备相同的 6.8 升氢燃料和增压 V10 发动机，使用氢、汽油和 E85 乙醇混合燃料。

福特 Airstream 概念车不仅展示了该汽车制造商在氢燃料电池技术方面的学习成果。它还预示了这款跨界车即将在一辆不起眼的轿车上流行起来。

跨界是未来

根据福特 2007 年的新闻稿，Airstream 概念代表着“跨界车的未来”，福特预计到 2010 年这一新细分市场的销量将超过 300 万辆。“跨界车是我们业务中越来越重要的一部分，福特将继续开发这些车辆的富有表现力的范围，”福特执行设计总监(现为吉利汽车设计副总裁)彼得霍伯里说。十五年过去了，跨界车现在占乘用车市场的 24.1% ，成为汽车行业最大的细分市场。

福特 Airstream 概念车不仅仅是对未来的预测，它还是一款零排放的电池电动汽车，配备了创新的 HySeries Drive 插电式氢燃料电池动力系统(福特管理局)。在燃料电池醒来并为概念车的 336 伏锂离子电池组充电之前，它可以在纯电动模式下行驶 25 英里。它可以在满罐氢气的情况下行驶 280 英里，从而使其行驶里程达到 305 英里。

迷幻造型

无可否认，Airstream概念车也是福特最抢眼的概念车之一。它有一个类似气流的钢体，上面覆盖着定制的反光漆，以模仿裸铝的光泽。它有不对称的车门，包括乘客侧的车顶铰链电动翻盖式车门和掀背式后端。外部有微妙的橙色色调，向 Chuck Yeager 的橙色Bell X-1(每辆车和司机)致敬，这是第一架突破音障的飞机。

在内部，Airstream 概念车拥有红色和白色的口红内饰，这会让 Austin Powers 自豪。豆荚形前排座椅可以旋转面向后方，而休息室式后排座椅非常适合在路上聚会，圆柱形 LED 屏幕可以投影 DVD 电影(听说过那些?)或虚拟灯光效果也同样增强了效果.

到目前为止，清洁氢技术的前提正处于十字路口，但希望就在眼前。福特于 2022 年 3 月为氢燃料内燃机申请了新专利，尽管该专利可能需要一段时间才能成为现实。丰田正在与雅马哈合作开发氢动力 ICE V8 发动机的类似技术。我们希望福特能够在这项技术很快变得可行时复活 Airstream 概念——不是为了清洁技术本身，而是为了它如何唤起人们对光荣和几乎被遗忘的过去的回忆。