消费动态

当前位置/首页/玩乐论坛/消费动态/正文

宜家加拿大大举推出电动送货卡车

导读 宜家加拿大将与加拿大电子商务履行和最后一英里交付提供商 Bolt Logistics 合作,于 2022 年在全国部署 30 辆电动汽车 (EV)。宜家...

宜家加拿大将与加拿大电子商务履行和最后一英里交付提供商 Bolt Logistics 合作,于 2022 年在全国部署 30 辆电动汽车 (EV)。宜家加拿大正努力在 2025 年之前实现 100% 的零排放交付,通过此次推出,该公司正在为迄今为止的商业交付进行加拿大最大的零排放、中型汽车配送之一。

这家零售商已经将第一辆 Bolt 零排放送货卡车上路,今年年初还将在不列颠哥伦比亚省、魁北克省和安大略省推出更多卡车。

零售商探索电动

汽车 的零售商也一直在试行甚至投资电动送货车,以此提高送货的可持续性并实现企业排放目标。为了支持其到 2040 年实现净零碳排放的气候承诺,亚马逊正在与制造商Rivian合作设计和制造定制的电动送货车。

亚马逊与 Rivian 一起投资并完全定制了三款电动汽车,以增强驾驶体验并优化安全性。亚马逊最近还投资了零排放交通动力初创公司 Amogy,并将成为Stellantis于 2023 年推出的新型 Ram ProMaster 电池电动汽车 (BEV)的第一个商业客户。英里交付功能,亚马逊将把这些车辆部署到各地的路线上。

到 2040 年,沃尔玛计划将其所有车辆的排放量为零,包括长途卡车。与此同时,杂货巨头克罗格公司正在休斯顿的 Nuro扩大全电动下一代自动送货车的试点。便利连锁店 7-11正在与 Nuro 合作,在加利福尼亚州山景城进行自动送货试点,使用配备 Nuro 自动导航技术的混合动力电动丰田普锐斯。

“由于交通运输是全球气候危机的最大贡献者之一,宜家加拿大致力于消除碳排放并使其最后一英里的送货服务电气化,利用电动汽车的优势进一步改变市场,”负责人 Melissa Barbosa 说宜家加拿大的可持续发展。“部署零排放车辆的增值加速了我们的目标,即为我们的客户网络变得更容易获得、负担得起和可持续。”

“博尔特致力于成为一个对地球有益的企业。我们通过专注于到 2023 年底成为负碳物流公司来证明这一承诺。这涉及进行有意识的投资,以帮助确保我们能够提供零排放、负碳的最后一英里交付解决方案,同时Bolt Logistics 首席执行官 Mark Ang 表示。“我们很高兴能与加拿大宜家就这一举措合作,并期待继续合作建立更智能、更环保的供应链。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。