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Wayfindr希望为视障者提供标准化的指导

最佳答案考虑在高峰时段在火车上独自回家,如果您不在视线中,您可能并不熟悉。入口大门在哪里?登机口后您要去哪里?向前走,向左,向右?有楼梯间吗?

考虑在高峰时段在火车上独自回家,如果您不在视线中,您可能并不熟悉。

入口大门在哪里?登机口后您要去哪里?向前走,向左,向右?有楼梯间吗?有没有电梯?自动扶梯 在人行道上行驶充满挑战。即使陌生人正确回答问题,单单在地铁上行驶,也显得尤为艰巨。

如何改善盲人的出入?

由ustwo,数字产品工作室和RLSB(伦敦盲人皇家学会,及其青年论坛)之间的合作组织Wayfindr,一直在为使用智能手机指导城市地区视障人士提供指导。

RLSB表示Wayfindr致力于成为基于音频的导航的开放标准。

该团队最近启动了一项主要的地下地铁系统试验-从根本上来说,这是数字导航系统的试验,旨在了解试验者的反应。Wayfindr试验在伦敦的Euston Tube车站进行。

“智能手机和蓝牙低功耗信标(BLE)信标等新兴技术指出了盲人独立导航的未来。迫切需要开发出在寻路系统中实施的一致标准。这将打开一个视野开阔的世界残障人士不再因视力丧失而受阻。” Wayfindr团队表示。

该计划得到了Google.org 100万美元的资助。拨款将允许Wayfindr设置开放标准。Wayfindr标准的第一个版本,适用于地铁和火车站,计划于2016年初发布。

Euston事件的审判者对最近在Microsoft涉及其他地方的另一项审判合作发表了类似的评论,目的是帮助盲人在城镇中四处导航:总结一下观察,“我习惯于寻求帮助...我宁愿尝试自己尝试旅行。”

Wayfindr的Umesh Pandya说,他们的使命是赋予人们权力,并为他们提供从环境到环境的一致体验。

从心理上讲,独立走动的能力降低了孤立的风险;实际上,四处走动的能力(包括在试管中导航)可以促进对程序和工作的访问。有视力障碍的参与者说:“我感觉更像一个伦敦人。” “确实让我感到自己被旅行所包容。” 她说,如果这项倡议能从管道传播到地面以上的地方,它将进一步缩小有视力者和无视力者之间的差距。

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